Naar de inhoud

4 modellen, vanaf € 1.099

Sportfietsen: gravel, race en MTB

Rond Brecht heb je asfalt, grind en zand op één rit. Welke sportfiets je neemt, hangt af van waar je het liefst rijdt.

Gravelfiets in het hoge gras

Gravel, race of mountainbike?

Wie twijfelt, neemt in de Kempen meestal een gravelfiets. Je rijdt vlot over asfalt richting Wuustwezel en draait zonder problemen een zandweg of het jaagpad langs het kanaal Dessel-Schoten op. Brede banden tot 45 mm en schijfremmen maken dat comfortabel.

Een racefiets is lichter en sneller, maar alleen op asfalt. Rij je in groep of met een club, en blijf je op de weg, dan is dit de juiste keuze. Banden van 28 mm zijn vandaag normaal en rijden een pak comfortabeler dan de smalle banden van vroeger.

Een mountainbike neem je voor echte paden met wortels en klimmetjes. De MTB-routes in de streek zijn niet lang, maar wel leuk technisch. Voor gravelwegen is een hardtail eigenlijk te veel van het goede: zwaarder en trager dan nodig.

Welke framemaat heb ik nodig voor een racefiets?

Je framemaat hangt vooral af van je beenlengte, niet alleen van je lichaamslengte. Ook je armlengte telt mee voor de stuurpositie. Bij aankoop meten we je op in de winkel en zetten we zadelhoogte, zadelpositie en stuurhoogte goed, zodat je na 40 km geen last krijgt van je knieën of onderrug.

Carbon of aluminium?

Aluminium is goedkoper en kan een val tegen een paaltje hebben. Carbon is lichter en dempt trillingen beter, maar een barst zie je niet altijd. Voor een eerste sportfiets is aluminium met een carbon vork een prima keuze.

Vragen over sportfietsen

Is een gravelfiets geschikt voor woon-werkverkeer?

Ja. Met spatborden en een bagagedrager, die we op de meeste gravelfietsen kunnen monteren, is het een snelle pendelfiets die ook een zandweg aankan.

Hoe vaak moet een racefiets een onderhoudsbeurt krijgen?

Eén keer per jaar, of elke 3000 tot 5000 km. Een ketting die op tijd vervangen wordt, spaart je een cassette en kettingbladen.